会話
話者：雅婷 と 浩然。
- 雅婷
你路上盯着每一辆挂绿牌的车看什么呢？
道路を走ってる緑ナンバーの車ばかり、そんなにじろじろ見てどうするの？
- 浩然
绿牌是新能源车啊。你看，它比蓝牌多一个字呢。
緑ナンバーは新エネルギー車なんだよ。ほら、青ナンバーより文字が1つ多いだろ。
- 雅婷
2025年卖出的新车里，新能源车大概占了多少比例？
2025年に売れた新車のうち、新エネルギー車って大体何割くらいだったの？
- 47.9% 47.9%
- 27.9% 27.9%
- 67.9% 67.9%
答え
47.9% 47.9%
- 浩然
47.9%。一共卖了1649万辆。你翻过我的资料了吧！
47.9%だよ。総販売台数は1649万台に達したんだ。僕のノート、勝手に見ただろ！
- 雅婷
没办法，谁让你把资料落在我桌上了。
仕方ないでしょ、机の上にノートなんか置きっぱなしにするのが悪いんだから。
- 浩然
比亚迪在2022年3月就停产纯燃油车了，2025年卖了460万辆车。
BYDは2022年3月にガソリン車の生産を完全に終了して、2025年には460万台を売り上げたんだ。
- 雅婷
那还有谁？挑重点说。
他にはどこがあるの？主なところを教えてよ。
- 浩然
杭州的吉利，芜湖的奇瑞，保定的长城，还有上海的上汽。
杭州の吉利、蕪湖の奇瑞、保定の長城、あと上海の上汽かな。
- 雅婷
这可一点都不短。
全然少なくないじゃない。
- 浩然
还有蔚小理，以及那几家造手机的。
それにNIO、小鵬汽車、Li Auto、さらにスマホメーカーも参入してるね。
- 雅婷
造手机的？
スマホメーカー？
- 浩然
小米在2024年3月发布了第一辆车，SU7。
シャオミが2024年3月に初の車「SU7」を出したんだ。
- 雅婷
那我用的手机品牌现在也开始造车了？我的车以后也得更新系统吗？
じゃあ、私が使ってるスマホのブランドが車を作ってるってこと？私の車もOSのアップデートしなきゃいけないのかな？
- 浩然
它都已经更新过三次了。
もう3回もアップデートしてるよ。
会話に出てくる単語
ノート
市場動向
2025年、中国の自動車生産台数は約3453万台、販売台数は約3440万台となり、いずれも過去最高を記録しました。中国汽車工業協会（CAAM）によると、中国は17年連続で世界最大の自動車市場となりました。2025年の新エネルギー車（NEV：EV、PHEV、FCV）の販売台数は前年比28.2%増の1649万台に達し、新車販売全体の47.9%を占めました。また、2025年のNEV輸出台数は約260万台となり、前年の2倍に増加しました。
緑色のナンバープレート
新エネルギー車（NEV）には緑色のナンバープレートが交付され、通常の車両には青いプレートが交付されます。緑色のプレートは、上海、南京、無錫、済南、深圳の5つのパイロット都市で2016年12月1日に初めて導入されました。2017年11月、公安部はすべての都市で導入されることを発表しました。緑色のプレートは青いプレートよりも文字が1文字多く、小型のNEVにはグラデーションのある緑色のプレートが、大型のNEVには黄緑色のプレートが交付されます。
BYDと吉利汽車
BYDは2022年3月に内燃機関のみの自動車の生産を終了し、現在はバッテリー電気自動車とプラグインハイブリッド車を製造しています。2025年には4,602,436台の新エネルギー車を販売し、そのうち100万台以上を海外で売り上げました。浙江吉利控股集団は1986年に設立され、杭州に拠点を置いています。2010年8月2日にフォードからボルボ・カーズを18億米ドルで買収しました。
SAIC、奇瑞、長城
上海汽車（SAIC Motor）はフォルクスワーゲンやゼネラル・モーターズと合弁事業を展開しており、2007年末には南京汽車を買収したことでイギリスのMGブランドを手に入れました。外国ブランドは長年にわたり中国企業との提携により中国で自動車を生産してきました。奇瑞汽車（安徽省蕪湖市）は2025年に1,344,020台を輸出し（17.4%増）、総販売台数は280万台を超えました。長城汽車（河北省保定市）は2025年に約132万台を販売しました。
NIO
NIOの本社は上海にあります。同社の車両は、パワーチャージステーション（換電站）にて、残量のなくなったバッテリーを充電済みのものと交換することが可能です。2024年末時点でステーション数は3054カ所、累計換電回数は6100万回を超えており、1つのステーションで1日に最大480回の換電を行うことができます。また、2024年5月にはセカンドブランドの「樂道（ONVO）」を、さらに小型車ブランドの「firefly」を追加しました。
小鵬汽車と理想汽車
小鵬汽車（広州）は2015年に設立され、最初の車種であるG3は2018年12月に納車されました。運転支援ソフトウェアで知られています。理想汽車（北京）は2015年4月に設立されました。バッテリーを充電する小型ガソリンエンジンを搭載したレンジエクステンダー式電気自動車で知られており、2019年11月の「理想ONE」の発売により量産が始まりました。2025年末時点での累計納車台数は1,540,215台に達しています。
小米と華為
スマートフォンメーカーの小米（シャオミ）は、2024年3月28日に初となるセダン型の乗用車「SU7」を起算価格215,900元で発売し、2024年には139,547台を納車しました。華為（ファーウェイ）の鴻蒙智行（HIMA）は、2025年12月に89,611台の車両を納車しました。イノベーションの進む中国のEV市場において、テック企業からの参入が注目を集めています。
自動車と自動車メーカー
中国の自動車市場の規模、新エネルギー車と緑色のナンバープレート、そして主要な自動車メーカー。
2025年に中国で販売された新車のうち、新エネルギー車（NEV）が占める割合は約どれくらいか。
答え
約48%. 中国汽車工業協会（CAAM）は47.9パーセントのシェア、1,649万台のNEVを報告した。
新エネルギー車のナンバープレートの色は何色か。
答え
緑. 緑色のナンバープレートは2016年12月に5つのパイロット都市で導入され、一般車は青色のプレートを使用する。
2022年3月に内燃機関のみの自動車の生産を終了した自動車メーカーはどれか。
答え
BYD. 比亜迪（BYD）は現在、バッテリー電気自動車（BEV）およびプラグインハイブリッド車（PHEV）のみを製造している。
吉利汽車が2010年から所有しているスウェーデンのブランドはどれか。
答え
ボルボ・カーズ. 吉利汽車は2010年8月2日にフォードからボルボ・カーズを18億米ドルで買収した。
NIO（蔚来汽車）は「換電站（バッテリー交換ステーション）」で何を提供しているか。
答え
消耗したバッテリーを充電済みバッテリーに交換するサービス. NIOは2024年末時点で3054箇所のバッテリー交換ステーションと6100万回以上の交換実績を持っていた。
2024年3月にSU7を発表した電子機器企業はどれか。
答え
小米（Xiaomi）. シャオミ（Xiaomi）は2024年に139,547台のSU7を納車した。
理想汽車（Li Auto）はどのような種類の自動車で知られているか。
答え
バッテリーを充電するガソリンエンジンを搭載した、レンジエクステンダー（増域型）電気自動車. 同社の「理想ONE」は2019年11月に量産を開始した。
上海汽車集団（SAIC Motor）に属するイギリスの自動車ブランドはどれか。
答え
MG. 上海汽車は2007年末にMGの所有者である南京汽車を買収した。