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Leben auf dem chinesischen Festland

Fahrräder und E-Bikes: ein chinesisches Gespräch mit Pinyin

Stationslose Leihräder, das Schicksal von ofo und Mobike, heutige Marken in Shanghai sowie die E-Bikes von Lieferdiensten.

Spielen: Fahrräder und E-Bikes

Das Gespräch

Sprecher: Yichen und Xiaoyu.

  1. Yichen

    这(zhè)辆(liàng)单(dān)车(chē)是(shì)谁(shuí)的(de)啊(a)?

    Wem gehört dieses Fahrrad?

  2. Xiaoyu

    谁(shuí)的(de)都(dōu)不(bú)是(shi)。扫(sǎo)个(gè)码(mǎ),二(èr)十(shí)分(fēn)钟(zhōng)内(nèi)它(tā)就(jiù)是(shì)你(nǐ)的(de)了(le)。

    Niemandem. Scanng den QR-Code und für zwanzig Minuten gehört es dir.

  3. Yichen

    还(hái)记(jì)得(de)当(dāng)年(nián)的(de)共(gòng)享(xiǎng)单(dān)车(chē)大(dà)战(zhàn)吗(ma)?马(mǎ)路(lù)牙(yá)子(zi)上(shang)密(mì)密(mi)麻(má)麻(má)全(quán)堆(duī)满(mǎn)了(le)。

    Erinnerst du dich an die verrückten Leihfahrradkriege? Die Gehwege waren völlig vollgestopft damit.

  4. Xiaoyu

    黄(huáng)色(sè)车(chē)和(hé)橙(chéng)色(sè)车(chē),一(yī)六(liù)年(nián)那(nà)会(huì)儿(r)。我(wǒ)可(kě)喜(xǐ)欢(huan)了(le)。

    Die gelben und die orangen aus dem Jahr 2016. Die habe ich geliebt.

  5. Yichen

    那(nà)橙(chéng)色(sè)的(de)摩(mó)拜(bài)后(hòu)来(lái)怎(zěn)么(me)样(yàng)了(le)?

    Was ist eigentlich aus diesen orangen Mobikes geworden?

    1. 美(měi)团(tuán)在(zài)2018年(nián)收(shōu)购(gòu)了(le)它(tā) Meituan hat es 2018 übernommen
    2. 它(tā)变(biàn)成(chéng)了(le)一(yì)家(jiā)无(wú)人(rén)机(jī)快(kuài)递(dì)公(gōng)司(sī) Es wurde zu einem Drohnen-Lieferdienst
    3. 它(tā)现(xiàn)在(zài)依(yī)然(rán)叫(jiào)摩(mó)拜(bài)单(dān)车(chē) Es heißt heute immer noch Mobike
    Antwort

    美(měi)团(tuán)在(zài)2018年(nián)收(shōu)购(gòu)了(le)它(tā) Meituan hat es 2018 übernommen

  6. Xiaoyu

    被(bèi)美(měi)团(tuán)买(mǎi)下(xià)来(lái)了(le)。那(nà)黄(huáng)色(sè)的(de)ofo呢(ne)?

    Meituan hat sie aufgekauft. Und was ist mit diesen gelben ofos?

  7. Yichen

    它(tā)在(zài)2018年(nián)资(zī)金(jīn)链(liàn)断(duàn)裂(liè),两(liǎng)千(qiān)多(duō)人(rén)去(qù)总(zǒng)部(bù)排(pái)队(duì)退(tuì)押(yā)金(jīn)。

    Deren Kapitaldecke ist 2018 gerissen, und über zweitausend Menschen standen am Hauptsitz Schlange, um ihre Kaution zurückzubekommen.

  8. Xiaoyu

    我(wǒ)的(de)九(jiǔ)十(shí)九(jiǔ)块(kuài)钱(qián)押(yā)金(jīn)就(jiù)再(zài)也(yě)没(méi)退(tuì)给(gěi)我(wǒ)。我(wǒ)经(jīng)常(cháng)想(xiǎng)起(qǐ)这(zhè)事(shì)。

    Meine neunundneunzig Yuan Kaution wurden nie zurückgezahlt. Daran muss ich immer noch ständig denken.

  9. Yichen

    当(dāng)时(shí)App上(shang)排(pái)队(duì)等(děng)退(tuì)钱(qián)的(de)有(yǒu)1170万(wàn)人(rén)。

    Damals standen 11,7 Millionen Menschen in der App Schlange, um auf ihr Geld zu warten.

  10. Xiaoyu

    现(xiàn)在(zài)上(shàng)海(hǎi)街(jiē)头(tóu)主(zhǔ)要(yào)就(jiù)是(shì)哈(hā)啰(luō)、美(měi)团(tuán)和(hé)青(qīng)桔(jú)了(le)。

    Jetzt stehen auf den Straßen von Shanghai hauptsächlich Hello, Meituan und Qingju.

  11. Yichen

    那(nà)满(mǎn)大(dà)街(jiē)骑(qí)电(diàn)动(dòng)车(chē)的(de)外(wài)卖(mài)小(xiǎo)哥(gē)呢(ne)?

    Und was ist mit all den Lieferfahrern, die auf E-Bikes herumflitzen?

  12. Xiaoyu

    电(diàn)动(dòng)车(chē)没(méi)电(diàn)了(le)就(jiù)在(zài)路(lù)边(biān)柜(guì)子(zi)里(lǐ)换(huàn)个(gè)电(diàn)池(chí)。

    Wenn einem E-Bikes der Saft ausgeht, tauschen sie den Akku einfach an einem Schließfach am Straßenrand aus.

  13. Yichen

    你(nǐ)这(zhè)不(bú)对(duì),换(huàn)个(gè)方(fāng)向(xiàng)扫(sǎo)码(mǎ)。

    Du machst das falsch. Dreh dein Handy um und scanne es.

  14. Xiaoyu

    这(zhè)辆(liàng)车(chē)可(kě)不(bú)欠(qiàn)我(wǒ)什(shén)么(me),它(tā)欠(qiàn)我(wǒ)九(jiǔ)十(shí)九(jiǔ)块(kuài)钱(qián)呢(ne)。

    Dieses Fahrrad ist längst abbezahlt, aber ofo schuldet mir definitiv noch neunundneunzig Yuan.

In der App laut vorlesen lassen

Wörter im Gespräch

Notizen

Der Boom

Standortunabhängige Leihräder, die durch das Scannen eines QR-Codes mit dem Smartphone entsperrt werden, breiteten sich ab 2016 in chinesischen Städten aus. Die beiden größten Marken waren ofo und Mobike.

Mobike und Meituan

Meituan kaufte Mobike im April 2018; zwei Quellen nannten gegenüber Reuters einen Eigenkapitalwert von 2,7 Milliarden US-Dollar. Mobikes Räder verkehren heute unter dem Namen Meituan: In Shanghai werden sie über die Meituan-App gemietet.

Ofos Rückerstattungen

Ofo geriet 2018 in Zahlungsschwierigkeiten. Im Dezember desselben Jahres standen fast 2000 Menschen vor dem Hauptquartier in Beijing Schlange, um ihre Kaution zurückzufordern, und die App zeigte etwa 11,7 Millionen Nutzer an, die auf Rückerstattungen warteten. Die Kautionen hatten 99 Yuan und später 199 Yuan betragen.

Hellobike

Hellobike nahm 2018 Investitionen von Ant Financial an.

Heute

In Shanghai heißen die Leihradmarken Hellobike, Meituan und Qingju (von DiDi). Hellobike wird über eine eigene App oder über ein Miniprogramm innerhalb von Alipay durch das Scannen des QR-Codes am Fahrrad entsperrt (Stand: Dezember 2023).

E-Bikes und Lieferdienste

Essens- und Paketkurriere sind mit E-Bikes und E-Scootern unterwegs. Chinas On-Demand-Lieferkurriere zählen laut einer Studie aus dem Jahr 2025 mehr als zehn Millionen, wobei E-Bikes ihr Hauptverkehrsmittel sind. Da ein Fahrer während einer Schicht eine Batterie leerfahren kann, haben sich Akku-Wechselstationen für E-Bikes verbreitet; Meituan begann 2019 mit der Arbeit an Lade- und Wechselpunkten.

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Fahrräder und E-Bikes

Stationslose Leihräder, das Schicksal von ofo und Mobike, heutige Marken in Shanghai sowie die E-Bikes von Lieferdiensten.

  1. Wie entsperrt man ein Leihrad in China?

    Antwort

    Durch das Scannen eines QR-Codes mit dem Handy. Fahrende scannen den QR-Code am Fahrrad in einer App wie Alipay, Meituan oder Hellobike.

  2. Welches Unternehmen kaufte Mobike im Jahr 2018?

    Antwort

    Meituan. Meituan kaufte Mobike im April 2018; der Unternehmenswert wurde mit 2,7 Milliarden US-Dollar angegeben.

  3. Worum baten die Menschenansammlungen vor dem Hauptsitz von ofo in Beijing im Dezember 2018?

    Antwort

    Um die Rückzahlung ihrer Kautionen. Etwa 11,7 Millionen Nutzer warteten in der App auf die Rückzahlung ihrer Kaution.

  4. Welche drei Leihradmarken führte Shanghai im Jahr 2023 auf?

    Antwort

    Hellobike, Meituan, Qingju. Qingju ist die Fahrradmarke von DiDi; bei Meituans Fahrrädern handelt es sich um das ehemalige Mobike.

  5. Womit sind die meisten Lieferboten in chinesischen Städten unterwegs?

    Antwort

    Mit E-Bikes und Motorrollern. E-Bikes sind das Hauptverkehrsmittel einer Lieferkraft von mehr als zehn Millionen Boten.

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