Cuộc sống tại Trung Quốc đại lục
Xe đạp và xe đạp điện: một cuộc trò chuyện tiếng Trung kèm bính âm
Xe đạp dùng chung không cần bến bãi, số phận của ofo và Mobike, các thương hiệu hiện tại ở Thượng Hải và xe đạp điện của các tài xế giao hàng.
Chơi: Xe đạp và xe đạp điệnĐoạn hội thoại
Người nói: Di Thần và Xiaoyu.
- Di Thần
这辆单车是谁的啊?
Xe đạp của ai đây nhỉ?
- Xiaoyu
谁的都不是。扫个码,二十分钟内它就是你的了。
Của chung thôi. Quét mã QR là cậu dùng được hai mươi phút.
- Di Thần
还记得当年的共享单车大战吗?马路牙子上密密麻麻全堆满了。
Cậu có nhớ cuộc chiến xe đạp dùng chung điên cuồng hồi trước không? Vỉa hè kín đặc xe luôn.
- Xiaoyu
黄色车和橙色车,一六年那会儿。我可喜欢了。
Mấy chiếc màu vàng với màu cam hồi năm 2016 ấy. Tớ thích mấy chiếc đó lắm.
- Di Thần
那橙色的摩拜后来怎么样了?
Thế những chiếc Mobike màu cam đó giờ ra sao rồi?
- 美团在2018年收购了它 Meituan đã mua lại vào năm 2018
- 它变成了一家无人机快递公司 Nó biến thành một công ty giao hàng bằng drone
- 它现在依然叫摩拜单车 Đến nay vẫn gọi là Mobike
Trả lời
美团在2018年收购了它 Meituan đã mua lại vào năm 2018
- Xiaoyu
被美团买下来了。那黄色的ofo呢?
Meituan mua lại chúng rồi. Thế còn mấy chiếc ofo màu vàng thì sao?
- Di Thần
它在2018年资金链断裂,两千多人去总部排队退押金。
Chuỗi vốn của họ bị đứt vào năm 2018, hơn hai nghìn người đã xếp hàng ở trụ sở chính để đòi tiền cọc.
- Xiaoyu
我的九十九块钱押金就再也没退给我。我经常想起这事。
Khoản tiền cọc chín mươi chín tệ của tớ chưa bao giờ được hoàn lại. Tớ cứ nhớ mãi chuyện đó.
- Di Thần
当时App上排队等退钱的有1170万人。
Hồi đó, 11,7 triệu người đã xếp hàng trên ứng dụng chờ lấy lại tiền đấy.
- Xiaoyu
现在上海街头主要就是哈啰、美团和青桔了。
Bây giờ đường phố Thượng Hải hầu như toàn là Hello, Meituan và Qingju.
- Di Thần
那满大街骑电动车的外卖小哥呢?
Thế còn đám shipper phóng vèo vèo trên xe đạp điện thì sao?
- Xiaoyu
电动车没电了就在路边柜子里换个电池。
Khi xe đạp điện hết pin, họ chỉ việc đổi pin ở tủ khóa ven đường.
- Di Thần
你这不对,换个方向扫码。
Cậu làm sai cách rồi kìa. Xoay điện thoại lại rồi quét đi.
- Xiaoyu
这辆车可不欠我什么,它欠我九十九块钱呢。
Xe đạp này đáng đồng tiền bát gạo thật, nhưng ofo chắc chắn còn nợ tớ 99 nhân dân tệ đấy.
Từ vựng trong đoạn hội thoại
Ghi chú
Sự bùng nổ
Xe đạp chia sẻ không cần bến bãi, được mở khóa bằng cách quét mã QR trên điện thoại, đã lan rộng khắp các đô thị Trung Quốc từ năm 2016. Hai thương hiệu lớn nhất là ofo và Mobike.
Mobike và Meituan
Meituan đã mua lại Mobike vào tháng 4 năm 2018; hai nguồn tin tiết lộ với Reuters rằng giá trị vốn chủ sở hữu là 2,7 tỷ đô la Mỹ. Xe đạp của Mobike giờ đây hoạt động dưới thương hiệu Meituan: tại Shanghai, chúng được cho thuê thông qua ứng dụng Meituan.
Hoàn tiền của ofo
ofo rơi vào tình trạng thiếu tiền mặt vào năm 2018. Vào tháng 12 năm đó, gần 2.000 người đã xếp hàng bên ngoài trụ sở chính tại Beijing để yêu cầu hoàn lại tiền cọc, và ứng dụng của hãng cho thấy có khoảng 11,7 triệu người dùng đang chờ được hoàn tiền. Tiền cọc ban đầu là 99 yuan, sau đó tăng lên 199 yuan.
Hellobike
Hellobike đã nhận khoản đầu tư từ Ant Financial vào năm 2018.
Hôm nay
Tại Shanghai, các thương hiệu xe đạp chia sẻ gồm có Hellobike, Meituan và Qingju (của DiDi). Hellobike được mở khóa từ ứng dụng riêng hoặc từ một tiểu chương trình bên trong Alipay bằng cách quét mã QR trên xe (tính đến tháng 12 năm 2023).
Xe đạp điện và dịch vụ giao hàng
Các tài xế giao đồ ăn và bưu phẩm di chuyển bằng xe đạp điện và xe máy điện. Theo một nghiên cứu năm 2025, số lượng tài xế giao hàng theo yêu cầu tại Trung Quốc vượt quá mười triệu người, và xe đạp điện là phương tiện di chuyển chính của họ. Vì một tài xế có thể dùng cạn pin trong một ca làm việc, các tủ đổi pin cho xe đạp điện đã mọc lên khắp nơi; Meituan đã bắt đầu phát triển các điểm sạc và đổi pin vào năm 2019.
Xe đạp và xe đạp điện
Xe đạp dùng chung không cần bến bãi, số phận của ofo và Mobike, các thương hiệu hiện tại ở Thượng Hải và xe đạp điện của các tài xế giao hàng.
Bạn làm thế nào để mở khóa xe đạp chia sẻ tại Trung Quốc?
Trả lời
Bằng cách quét mã QR bằng điện thoại. Người dùng quét mã QR trên xe đạp trong một ứng dụng như Alipay, Meituan hoặc Hellobike.
Công ty nào đã mua lại Mobike vào năm 2018?
Trả lời
Meituan. Meituan đã mua lại Mobike vào tháng 4 năm 2018; giá trị vốn chủ sở hữu được báo cáo là 2,7 tỷ USD.
Đám đông bên ngoài trụ sở chính của ofo tại Beijing vào tháng 12 năm 2018 đang yêu cầu điều gì?
Trả lời
Hoàn lại tiền đặt cọc của họ. Khoảng 11,7 triệu người dùng đang chờ hoàn tiền đặt cọc trên ứng dụng của hãng.
Ba thương hiệu xe đạp chia sẻ nào đã được Shanghai liệt kê vào năm 2023?
Trả lời
Hellobike, Meituan, Qingju. Qingju là thương hiệu xe đạp của DiDi; xe đạp của Meituan là Mobike trước đây.
Hầu hết các tài xế giao hàng tại các thành phố Trung Quốc di chuyển bằng phương tiện gì?
Trả lời
Xe đạp điện và xe tay ga điện. Xe điện là phương tiện chính của lực lượng giao hàng gồm hơn mười triệu tài xế.