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La vie en Chine continentale

Grande vitesse ferroviaire : une conversation en chinois avec pinyin et français

Le réseau ferroviaire à grande vitesse chinois, les trains Fuxing, l'application de billetterie 12306, la ligne Beijing-Shanghai et la ruée vers les voyages de la Fête du Printemps.

Jouer : Grande vitesse ferroviaire

La conversation

Intervenants : Haoran et Xiaoyu.

  1. Haoran

    看(kàn)屏(píng)幕(mù)上(shàng)那(nà)个(ge)数(shù)字(zì)了(le)吗(ma)?时(shí)速(sù)350公(gōng)里(lǐ)。

    Tu vois ce chiffre sur l'écran ? 350 kilomètres par heure.

  2. Xiaoyu

    我(wǒ)茶(chá)杯(bēi)里(lǐ)的(de)水(shuǐ)居(jū)然(rán)连(lián)波(bō)纹(wén)都(dōu)没(méi)有(yǒu),怎(zěn)么(me)回(huí)事(shì)?

    Il n'y a même pas une ride dans ma tasse de thé. Comment c'est possible ?

  3. Haoran

    这(zhè)是(shì)复(fù)兴(xīng)号(hào),从(cóng)2017年(nián)6月(yuè)起(qǐ)就(jiù)在(zài)这(zhè)条(tiáo)线(xiàn)上(shàng)跑(pǎo)了(le)。

    C'est un train à grande vitesse Fuxing. Ils roulent sur cette ligne depuis juin 2017.

  4. Xiaoyu

    你(nǐ)接(jiē)下(xià)来(lái)是(shì)不(bú)是(shì)要(yào)报(bào)出(chū)它(tā)的(de)列(liè)车(chē)型(xíng)号(hào)了(le)?

    Tu vas nous réciter les numéros de modèle exacts, là ?

  5. Haoran

    北(běi)京(jīng)南(nán)发(fā)车(chē)的(de)是(shì)CR400AF,上(shàng)海(hǎi)虹(hóng)桥(qiáo)发(fā)车(chē)的(de)是(shì)CR400BF。

    Ceux qui partent de Beijing-Sud sont des CR400AF et ceux de Shanghai-Hongqiao des CR400BF.

  6. Xiaoyu

    那(nà)到(dào)2025年(nián)底(dǐ),全(quán)国(guó)高(gāo)铁(tiě)网(wǎng)总(zǒng)里(lǐ)程(chéng)大(dà)概(gài)有(yǒu)多(duō)少(shao)?

    Du coup, d'ici fin 2025, le réseau ferroviaire à grande vitesse du pays fait environ combien de kilomètres au total ?

    1. 大(dà)约(yuē)50,400公(gōng)里(lǐ)高(gāo)铁(tiě)线(xiàn)路(lù) Environ 50 400 kilomètres de lignes à grande vitesse
    2. 大(dà)约(yuē)5,000公(gōng)里(lǐ) Environ 5 000 kilomètres
    3. 大(dà)约(yuē)500,000公(gōng)里(lǐ) Environ 500 000 kilomètres
    Réponse

    大(dà)约(yuē)50,400公(gōng)里(lǐ)高(gāo)铁(tiě)线(xiàn)路(lù) Environ 50 400 kilomètres de lignes à grande vitesse

  7. Haoran

    大(dà)概(gài)50,400公(gōng)里(lǐ)。随(suí)着(zhe)西(xī)安(ān)到(dào)延(yán)安(ān)段(duàn)开(kāi)通(tōng),正(zhèng)式(shì)突(tū)破(pò)了(le)五(wǔ)万(wàn)公(gōng)里(lǐ)。

    Environ 50 400 kilomètres. Dès que la section Xi'an-Yan'an a ouvert, ça a officiellement dépassé les 50 000 kilomètres.

  8. Xiaoyu

    咱(zán)们(men)现(xiàn)在(zài)坐(zuò)的(de)这(zhè)条(tiáo)京(jīng)沪(hù)线(xiàn)呢(ne)?

    Et cette ligne Beijing-Shanghai où on est en ce moment ?

  9. Haoran

    全(quán)长(zhǎng)1,318公(gōng)里(lǐ),2011年(nián)开(kāi)通(tōng)的(de),前(qián)15年(nián)累(lěi)计(jì)发(fā)送(sòng)旅(lǚ)客(kè)超(chāo)过(guò)23亿(yì)人(rén)次(cì)。

    Elle fait 1 318 kilomètres de long, a ouvert en 2011 et a transporté plus de 2,3 milliards de passagers en 15 ans.

  10. Xiaoyu

    我(wǒ)觉(jué)得(de)我(wǒ)一(yí)个(gè)人(rén)就(jiù)贡(gòng)献(xiàn)了(le)里(lǐ)面(miàn)的(de)一(yí)半(bàn)。

    Je parie que j'ai contribué à au moins la moitié moi-même.

  11. Haoran

    你(nǐ)赶(gǎn)过(guò)春(chūn)运(yùn)回(huí)家(jiā)吗(ma)?

    Tu as déjà essayé de rentrer chez toi pendant la cohue de la Fête du Printemps ?

  12. Xiaoyu

    过(guò)年(nián)那(nà)四(sì)十(shí)天(tiān)大(dà)迁(qiān)徙(xǐ)嘛(ma)。我(wǒ)就(jiù)经(jīng)历(lì)过(guò)一(yí)次(cì),从(cóng)成(chéng)都(dū)一(yí)路(lù)站(zhàn)到(dào)个(gè)记(jì)不(bù)清(qīng)名(míng)字(zi)的(de)地(dì)方(fang)。

    Tu parles de cette transhumance de quarante jours pour le Nouvel An. Je ne l'ai fait qu'une fois, debout tout du long de Chengdu jusqu'à je ne sais quelle ville dont je ne me rappelle même plus le nom.

  13. Haoran

    光(guāng)是(shì)2025年(nián)春(chūn)运(yùn),铁(tiě)路(lù)就(jiù)发(fā)送(sòng)了(le)5.13亿(yì)人(rén)次(cì)。

    Rien que pendant la période de migration du Nouvel An 2025, les chemins de fer ont transporté 513 millions de passagers.

  14. Xiaoyu

    我(wǒ)全(quán)记(jì)着(zhe)呢(ne),因(yīn)为(wèi)全(quán)踩(cǎi)在(zài)我(wǒ)脚(jiǎo)上(shàng)了(le)。

    Je me souviens de chacun d'entre eux, parce qu'ils étaient tous en train de m'écraser les pieds.

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Mots de la conversation

Notes

Taille et expansion du réseau

Fin 2025, la Chine comptait environ 50 400 km de lignes à grande vitesse en service, contre 37 900 km fin 2020. Le réseau a franchi le cap des 50 000 km avec l'ouverture de la ligne Xi'an-Yan'an le 26 décembre 2025. Le réseau ferroviaire national totalisait environ 165 000 km fin 2025. L'objectif affiché de l'exploitant est d'atteindre environ 60 000 km de lignes à grande vitesse d'ici 2030. Les chemins de fer ont transporté plus de 4,5 milliards de voyageurs en 2025.

Trains Fuxing

Les trains Fuxing (« renouveau ») sont entrés en service le 26 juin 2017 sur la ligne Beijing-Shanghai, avec un CR400AF parti de Beijing-Sud et un CR400BF de Shanghai-Hongqiao. Leur vitesse maximale est de 400 km/h et ils circulent à une vitesse de croisière de 350 km/h, allure atteinte pour la première fois le 21 septembre 2017. La génération précédente de trains à grande vitesse s'appelait Hexie (« harmonie »). Le CR400AF est construit par CRRC Qingdao Sifang, et le CR400BF par CRRC Changchun.

Billets : 12306

12306 est le site et l'application de billetterie de China Railway, où les billets sont achetés sous un nom réel.

Gares

Les billets sont associés à une pièce d'identité, présentée à l'entrée de la station puis de nouveau lors de l'embarquement.

Ligne Beijing-Shanghai

La ligne à grande vitesse Pékin-Shanghai a ouvert le 30 juin 2011 et s'étend sur 1 318 km. Au cours de ses 15 premières années (jusqu'en juin 2026), elle a fait circuler plus de 2,22 millions de trains et transporté plus de 2,3 milliards de voyageurs. En 2018, le trajet programmé le plus rapide était de 4 heures 18 minutes. Xinhua l'a qualifiée de ligne ferroviaire la plus fréquentée de Chine en 2017.

La transhumance du Nouvel An lunaire

La grande migration du Nouvel An lunaire (chunyun) dure 40 jours autour du Nouvel An lunaire. En 2025, elle s'est déroulée du 14 janvier au 22 février, et les chemins de fer ont transporté environ 513 millions de voyageurs, soit une hausse de 6,1 pour cent par rapport à l'année précédente. La période de pointe de 2026 s'est étendue du 2 février au 13 mars, avec environ 9,41 milliards de déplacements interrégionaux tous modes de transport confondus. Le 21 février 2026, le train a enregistré environ 17,19 millions de voyages en une seule journée.

Jouer

Grande vitesse ferroviaire

Le réseau ferroviaire à grande vitesse chinois, les trains Fuxing, l'application de billetterie 12306, la ligne Beijing-Shanghai et la ruée vers les voyages de la Fête du Printemps.

  1. Quelle était la longueur approximative du réseau ferroviaire à grande vitesse en service en Chine fin 2025 ?

    Réponse

    50 000 km. China State Railway Group l'estimait à environ 50 400 km à la fin de 2025.

  2. Quel est le nom des trains entrés en service sur la ligne Beijing-Shanghai en juin 2017 ?

    Réponse

    Fuxing. Fuxing signifie « rajeunissement » ; la génération précédente s'appelait Hexie, « harmonie ».

  3. Quelle est la vitesse de pointe opérationnelle habituelle d'un train Fuxing CR400 ?

    Réponse

    350 km/h. Les trains sont conçus pour 400 km/h et circulent à une vitesse constante de 350 km/h.

  4. Que devez-vous présenter pour entrer en gare et monter à bord d'un train ?

    Réponse

    La pièce d'identité utilisée pour acheter le billet. Les billets sont liés à une pièce d'identité, qui est contrôlée à la gare.

  5. Quand la ligne à grande vitesse Beijing-Shanghai a-t-elle ouvert ?

    Réponse

    2011. Elle a ouvert le 30 juin 2011 et s'étend sur 1 318 km.

  6. Combien de voyages en train environ ont été effectués lors de la ruée vers les voyages du Nouvel An lunaire de 2025, qui a duré 40 jours ?

    Réponse

    513 millions. China State Railway Group a fait état d'environ 513 millions de voyages en train, un record à l'époque.

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