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La vie en Chine continentale

Ponts, avions et bus : une conversation en chinois avec pinyin

Vols intérieurs, ferries urbains, le pont Hong Kong-Zhuhai-Macao et le chemin de fer Qinghai-Tibet.

Jouer : Ponts, avions et bus

La conversation

Intervenants : Jiahao et Dawa.

  1. Jiahao

    高(gāo)铁(tiě)和(hé)汽(qì)车(chē)都(dōu)坐(zuò)过(guò)了(le),还(hái)有(yǒu)什(shén)么(me)没(méi)聊(liáo)的(de)?

    Nous avons parlé des trains à grande vitesse et des bus, que reste-t-il d'autre ?

  2. Dawa

    你(nǐ)还(hái)没(méi)走(zǒu)过(guò)大(dà)湾(wān)区(qū)那(nà)座(zuò)跨(kuà)海(hǎi)大(dà)桥(qiáo)呢(ne)。

    Vous n'avez pas encore parlé de ce pont transocéanique dans la région de la Grande Baie.

  3. Jiahao

    横(héng)跨(kuà)珠(zhū)江(jiāng)口(kǒu)的(de)那(nà)座(zuò)?连(lián)着(zhe)珠(zhū)海(hǎi)、香(xiāng)港(gǎng)和(hé)澳(ào)门(mén)的(de)?

    Celle qui enjambe l'estuaire de la Rivière des Perles ? Qui relie Zhuhai, Hong Kong et Macao ?

  4. Dawa

    全(quán)长(cháng)五(wǔ)十(shí)五(wǔ)公(gōng)里(lǐ),桥(qiáo)、岛(dǎo)、隧(suì)一(yì)体(tǐ),二(èr)〇(líng)一(yī)八(bā)年(nián)开(kāi)通(tōng)的(de)。

    Il mesure 55 kilomètres de long, combinant un pont, des îles et un tunnel, et a ouvert en 2018.

  5. Jiahao

    等(děng)等(děng),它(tā)怎(zěn)么(me)还(hái)潜(qián)到(dào)水(shuǐ)底(dǐ)去(qù)了(le)?

    Attends, comment ça fait pour plonger sous l'eau ?

  6. Dawa

    海(hǎi)底(dǐ)有(yǒu)一(yí)段(duàn)六(liù)点(diǎn)七(qī)公(gōng)里(lǐ)的(de)沉(chén)管(guǎn)隧(suì)道(dào),两(liǎng)头(tóu)靠(kào)什(shén)么(me)连(lián)着(zhe)?

    Il y a un tunnel submergé de 6,7 kilomètres sur les fonds marins. Qu'est-ce qui relie les deux extrémités ?

    1. 人(rén)工(gōng)岛(dǎo) îles artificielles
    2. 老(lǎo)灯(dēng)塔(tǎ) anciens phares
    3. 海(hǎi)上(shàng)钻(zuān)井(jǐng)平(píng)台(tái) plateformes de forage en mer
    Réponse

    人(rén)工(gōng)岛(dǎo) îles artificielles

  7. Jiahao

    人(rén)工(gōng)岛(dǎo)!连(lián)岛(dǎo)都(dōu)是(shì)凭(píng)空(kōng)填(tián)出(chu)来(lai)的(de)?

    Des îles artificielles ! Ils ont construit des îles entières de toutes pièces ?

  8. Dawa

    这(zhè)工(gōng)程(chéng)确(què)实(shí)值(zhí)得(dé)你(nǐ)好(hǎo)好(hǎo)惊(jīng)叹(tàn)一(yí)下(xià)。

    Ce projet vaut vraiment la peine d'être admiré.

  9. Jiahao

    我(wǒ)是(shì)挺(tǐng)佩(pèi)服(fú)的(de)。不(bú)过(guò)我(wǒ)更(gèng)想(xiǎng)去(qù)看(kàn)看(kan)青(qīng)藏(zàng)铁(tiě)路(lù)。

    Je suis plutôt impressionné. Mais j'aimerais plutôt découvrir le chemin de fer Qinghai-Tibet.

  10. Dawa

    最(zuì)高(gāo)点(diǎn)唐(táng)古(gǔ)拉(lā)山(shān)口(kǒu)有(yǒu)五(wǔ)千(qiān)零(líng)七(qī)十(shí)二(èr)米(mǐ),是(shì)世(shì)界(jiè)海(hǎi)拔(bá)最(zuì)高(gāo)的(de)铁(tiě)路(lù)。

    Le point culminant du col de Tanggula est à 5 072 mètres, ce qui en fait la ligne ferroviaire la plus haute du monde.

  11. Jiahao

    这(zhè)景(jǐng)致(zhì)我(wǒ)肯(kěn)定(dìng)画(huà)得(de)下(xià)来(lái),前(qián)提(tí)是(shì)我(wǒ)别(bié)在(zài)高(gāo)海(hǎi)拔(bá)缺(quē)氧(yǎng)。

    Je pourrais tout à fait peindre ce paysage, à condition de ne pas avoir le mal des montagnes.

  12. Dawa

    那(nà)你(nǐ)也(yě)可(kě)以(yǐ)选(xuǎn)择(zé)坐(zuò)飞(fēi)机(jī),二(èr)〇(líng)二(èr)五(wǔ)年(nián)的(de)国(guó)内(nèi)民(mín)航(háng)客(kè)运(yùn)量(liàng)可(kě)是(shì)超(chāo)过(guò)七(qī)亿(yì)七(qī)千(qiān)万(wàn)次(cì)了(le)。

    Eh bien, vous pouvez toujours prendre l'avion. Les voyages de passagers commerciaux intérieurs ont dépassé 770 millions en 2025.

  13. Jiahao

    或(huò)者(zhě)去(qù)坐(zuò)黄(huáng)浦(pǔ)江(jiāng)上(shàng)的(de)轮(lún)渡(dù),慢(màn)悠(yōu)悠(yōu)的(de)正(zhèng)好(hǎo)够(gòu)画(huà)上(shàng)几(jǐ)笔(bǐ)。

    Ou prendre un ferry pour traverser le Huangpu, tranquillement pour avoir assez de temps pour dessiner.

  14. Dawa

    全(quán)中(zhōng)国(guó)大(dà)概(gài)也(yě)就(jiù)只(zhǐ)有(yǒu)你(nǐ)会(huì)按(àn)能(néng)不(bù)能(néng)画(huà)画(huà)来(lái)选(xuǎn)交(jiāo)通(tōng)工(gōng)具(jù)了(le)。

    Tu es probablement la seule personne en Chine qui choisit ses transports selon qu'on peut y peindre ou non.

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Mots de la conversation

Notes

Vols intérieurs

L'aviation civile a enregistré plus de 770 millions de voyages de passagers en 2025, soit une augmentation de 5,5 pour cent.

Ferry

Des navettes fluviales continuent de traverser les fleuves dans certaines villes, notamment à Shanghai.

Pont Hong Kong-Zhuhai-Macao

Long de 55 km, le pont Hong Kong-Zhuhai-Macao relie les rives de l'estuaire de la rivière des Perles grâce à un système combinant ponts, îles artificielles et tunnel sous-marin de 6,7 km. Il a été ouvert à la circulation le 24 octobre 2018, au lendemain de sa cérémonie d'inauguration.

Chemin de fer Qinghai-Tibet

Le tronçon de Golmud à Lhasa de la ligne de chemin de fer Qinghai-Tibet a été ouvert le 1er juillet 2006, parachevant ainsi la liaison. D'une longueur totale de 1 956 km, la ligne atteint au col de Tanggula une altitude de 5 072 mètres, ce qui en fait la voie ferrée la plus haute du monde.

Jouer

Ponts, avions et bus

Vols intérieurs, ferries urbains, le pont Hong Kong-Zhuhai-Macao et le chemin de fer Qinghai-Tibet.

  1. Environ combien de voyages de passagers l'aviation civile chinoise a-t-elle assurés en 2025 ?

    Réponse

    770 millions. L'autorité de l'aviation a fait état de plus de 770 millions de voyages, soit une hausse de 5,5 pour cent.

  2. Quelle est la longueur approximative du pont Hong Kong-Zhuhai-Macao ?

    Réponse

    55 km. Cet ouvrage de 55 km comprend un tunnel sous-marin de 6,7 km.

  3. Quand le pont Hong Kong-Zhuhai-Macao a-t-il été ouvert à la circulation ?

    Réponse

    2018. Il a été ouvert à la circulation le 24 octobre 2018.

  4. Quel est le point culminant du chemin de fer Qinghai-Tibet ?

    Réponse

    Le col de Tanggula, à 5 072 m. Culminant à 5 072 m, le col de Tanggula est le point le plus élevé de tout le réseau ferroviaire.

  5. Quand les trains ont-ils circulé pour la première fois jusqu'à Lhassa ?

    Réponse

    2006. La section de Golmud à Lhassa a ouvert le 1er juillet 2006.

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